Расходы на закупку общественного транспорта сократятся втрое. А именно, федеральные расходы на закупку автобусов, трамваев и троллейбусов. Если в 2025 на эти цели выделено 42,6 млрд рублей, то в 2026 — лишь 13,8 млрд, следует из проекта федерального бюджета. В 2027 году на проект выделят 17,6 млрд рублей (в 2,4 раза меньше, чем в текущем), а в 2028-м — 28,6 млрд (в 1,5 раза меньше). При этом около 40% парка общественного транспорта в стране уже превысило нормативный срок эксплуатации — это 57 тысяч автобусов и 9 тысяч трамваев и троллейбусов. По другим данным, устарело 85% транспорта.
В федеральный проект «Развитие общественного транспорта» не вошла программа модернизации сети трамваев и троллейбусов. Более того, трамвайный и троллейбусный парк сокращается в РФ. Трамваи больше не работают в Архангельске, Иванове, Астрахани, Рязани, Воронеже, Твери, Дзержинске и других городах. Троллейбусы покинули Тюмень, Курган, Владикавказ, Благовещенск, Астрахань, Пермь.
Руководство РФ изымает деньги из общественных нужд и сокращает расходы на закупку общественного транспорта. На цели военного бюджета и покрытие его дефицита.
Author: Главный Редактор
Образование: ЧФ «Института Бизнеса и Права». Автор более 4 тысяч публикаций на сайтах https://meridian35.ru и https://www.gorodche.ru.
