КАМАЗ почти банкрот — это сейчас обсуждают СМИ. Новость одновременно и дикая для многих людей, не интересующихся экономикой, и обычная для летящей в пропасть экономики РФ.
В прошлом году компания получила чистый убыток 37 млрд рублей, а общий долг вырос до 220 млрд.
Подрядчики массово подают иски к КАМАЗ , опасаясь проблем с выплатами. Среди требований есть иск от «Яндекс Такси» на 87 тысяч рублей за неоплаченные поездки.
Падение показателей КАМАЗ началось в 2024. Тогда ее прибыль по МСФО сократилась в 28 раз. Проблему усугубило падение рынка продаж грузовиков более чем на 50% и рост стоимости кредитов. Причиной этого можно предположить снижение деловой активности в сфере перевозок и строительстве.
Весной 2025 года агентство АКРА понизило кредитный рейтинг эмитента до AA-(RU), отметив слабый денежный поток и критический уровень долга. В текущем году рейтинг еще раз понижен до A(RU).
Предполагается введение для сотрудников КАМАЗ 4-дневной рабочей недели с июня этого года. Она уже была в прошлом году.
А еще КАМАЗ под международными санкциями. В феврале 2026 коллектив ПАО «КАМАЗ» награжден Путиным «за успехи и высокие показатели» почётным знаком РФ «За успехи в труде». То есть президент РФ знает ситуацию с показателями КАМАЗ.
Ранее наш сайт сообщал, что по причине проблем в экономике предприниматель Дерипаска считает для всех нужной работу 12*6.
