Вологда официально открыла сезон большого дорожного ремонта, и, судя по планам властей, тишины во дворах и пустых дорог в центре не будет до самого октября. Глава города Сергей Жестянников уже дал отмашку в своих соцсетях: на улицу Конева зашла тяжелая техника. Подрядчик «Дорожное управление» начал с демонтажа ограждений, но это лишь верхушка айсберга. В этом году на Конева обновят 1200 метров полотна — от Воркутинской до Можайского. Дорога станет не просто ровнее, но и шире: на перекрестках с улицами Беляева и Пригородной появятся дополнительные полосы для поворотов. Это логичное продолжение прошлогоднего этапа, когда асфальт дотянули до Окружного шоссе.
Масштаб работ впечатляет: новые бордюры, тротуары, ливневки и даже озеленение. Мастер участка Владислав Литомин подтверждает: после демонтажа старого покрытия начнется расширение пешеходных зон. Срок сдачи — сентябрь 2026 года. Но Конева — это только «разогрев» перед настоящим транспортным вызовом, который ждет центр города.
На той неделе завершился прием заявок от желающих отремонтировать улицу Мира — от картинной галереи до вокзала. Цена вопроса — 662 миллиона рублей. Плюс к этому в конце апреля определят подрядчика для улицы Чернышевского (от Октябрьского моста до Железнодорожной), где контракт оценивается в 400 миллионов. Лето 2026-го станет для вологжан настоящим испытанием на прочность. Когда одновременно перекрыты Чернышевского, Конева, Горбатый мост и центральные артерии вроде Советского проспекта и Лермонтова, город неизбежно превратится в одну большую парковку.
Заместитель главы Вологды Руслан Ваниев обещает, что перекрывать улицы, например, ту же Чернышевского, будут постепенно, чтобы не парализовать движение окончательно.
Ранее мы писали, что дороги в ЗШК превратились в полосу препятствий
