Глава Череповца Андрей Накрошаев публично потребовал немедленно ускорить реконструкцию Октябрьского моста, поручив ежедневно наращивать объемы работ. Однако за кадром официальных заявлений осталась куда более тревожная деталь: компания, отвечающая за важный инфраструктурный объект города, погрязла в долгах и находится в шаге от банкротства.
Согласно официальным сводкам, работа на Октябрьском мосту кипит полным ходом. Специалисты заняты гидроизоляцией тротуаров, завершают установку барьерных ограждений, восстанавливают пролетные строения и согласовывают проект благоустройства прилегающей набережной. Глава Андрей Накрошаев, взявший ремонт под личный контроль, заявил, что подрядчик уже активизировал процессы, значительно увеличив количество задействованной техники и рабочих бригад.
Впрочем, оптимизм градоначальника разделяют не все местные жители. В социальных сетях череповчане откровенно иронизируют над чиновничьими отчетами об «увеличении числа рабочих». Местные жители в комментариях с сарказмом отмечают, что штат строителей увеличился «с 0 до 5 человек», а некоторые автолюбители сообщают, что недавно проезжали мимо объекта и не заметили там вообще никого. Комментаторы также просят власти доказать успех и предоставить фотофиксацию прогресса за неделю.
Скепсис горожан имеет под собой документальные основания. За призывами ускорить сдачу объекта скрывается юридическая проблема: в отношении подрядной организации ООО «УПМК-22» инициировано дело о несостоятельности. Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы по Саратовской области направила в Арбитражный суд Московской области заявление о признании должника банкротом.
На сегодняшний день финансовая деятельность компании парализована, а банковские счета заблокированы решениями ФНС. Размер задолженности строительной фирмы увеличивается: если весной речь шла о долге в 44 миллиона рублей, то сейчас официальный размер отрицательного сальдо достиг суммы в 49 047 278 рублей. В сети ситуацию комментируют с горькой усмешкой, называя рабочих «негодяями, которые не хотят бесплатно работать».
На фоне заблокированных счетов и налоговых долгов ситуация с череповецким мостом выглядит еще более запутанной из-за успехов компании в других регионах. Буквально перед самым стартом процедуры банкротства ООО «УПМК-22» чудесным образом сумело выиграть крупный тендер и заключить контракт на строительство автомобильной дороги в Курской области. Сумма этого соглашения составляет невероятные три миллиарда рублей.
Как именно организация с арестованными активами собирается одновременно осваивать миллиардные бюджеты в Курске и спасать сроки реконструкции ключевого Октябрьского моста в Череповце — вопрос, на который пока нет ответа. Очевидно лишь то, что, несмотря на уверенные поручения городских властей, судьба моста остается под большим вопросом.
Ранее мы писали, что стадион «Череповец» сильно изменится.
