Ситуация на топливном рынке Вологодской области в последние дни напоминает замкнутый круг, где страх нехватки бензина порождает сам дефицит. Губернатор региона Георгий Филимонов выступил с официальным разъяснением, чтобы успокоить автомобилистов. По его словам, реальной проблемы с запасами горючего в области нет, а пугающий ажиотаж имеет исключительно искусственную природу. В преддверии выходных многие водители поддались тревожным настроениям и начали массово заправлять машины до полного бака, а также набирать топливо в канистры. Глава региона подчеркнул, что на нефтебазе «Лукойла» в Вологде сформирован достаточный объем нефтепродуктов, а поставщики уже перестраивают логистику и увеличивают количество рейсов бензовозов на станции. Чтобы стабилизировать ситуацию, власти настоятельно просят водителей заправляться только по мере необходимости, заливать бензин исключительно в бак автомобиля и доверять лишь официальным данным.
Однако реальная картина на дорогах пока остается напряженной. Кадры, сделанные в разных районах, наглядно демонстрируют масштаб проблемы: на выездах из Вологды в сторону Тоншалово, а также в Кириллове и Ферапонтово фиксируются вереницы машин в ожидании своей очереди к колонкам. На некоторых заправках информационные стелы вместо привычных ценников показывают лишь прочерки напротив марок АИ-92 и АИ-95, что прямо указывает на временное отсутствие ходового горючего. На крупных сетевых АЗС скапливаются длинные очереди. Вдоль трасс также можно заметить скопления ожидающего большегрузного транспорта.
Отдельного внимания заслуживает ценовая динамика на некоторых локальных станциях, которая неприятно удивляет автовладельцев. Так, на информационной стеле одной из АЗС «Севергаз» зафиксирована стоимость литра АИ-95 на уровне 99 рублей, АИ-92 — 85 рублей, а дизельного топлива — 99 рублей. На станции СТК цены также заметно превышают средние показатели: 83 рубля за литр дизеля, 81 рубль за АИ-95 и 73 рубля за АИ-92. Для сравнения, на табло сетевых заправок «Лукойл» цены остаются в более привычных пределах: 83,72 рубля за дизельное топливо «Экто», 70,93 рубля за АИ-95 и 65,78 рубля за АИ-92. Подобный разброс стоимости заставляет водителей искать более доступные варианты, что еще сильнее перегружает станции с приемлемыми ценами, такие как АЗС «Teboil» и другие.
Если проанализировать комментарии в социальных сетях, становится понятно, что люди создают очереди не столько из-за паники, сколько из-за изменившихся правил игры. Введенные на некоторых станциях лимиты — например, по двадцать литров в одни руки — ломают привычный график водителей. Человек, которому раньше хватало одного полного бака на неделю, теперь вынужден приезжать на заправку каждые несколько дней. К этому добавляются нужды таксистов, перевозчиков и дачников, которым необходимо заправлять газонокосилки и мотоблоки в канистры. Когда часть станций закрывается на длительные технические перерывы или вовсе пустеет, весь поток машин предсказуемо устремляется на оставшиеся работающие АЗС. В итоге получается парадокс: система поставок функционирует, нефтебазы полны, но логистика бензовозов просто не успевает за возросшей частотой визитов на колонки. В этой ситуации лучшим решением действительно станет снижение градуса тревожности, чтобы дать возможность логистике выровняться, а рынку — вернуться к спокойному и ритмичному режиму работы.
Фото: Ольга Начинкина
