Сейчас в РФ автомобиль можно купить несколькими способами. Это и онлайн покупка на сайтах, маркетплейсах и через банк с оформлением через дилера. Это и покупка в офисе дилера. Понятно, что прибыль дилера включена в стоимость авто для покупателя. Казалось бы, все довольны. Завод продал авто, получил деньги. Дилер перепродал авто, получил деньги. Покупатель заплатил заводу и посреднику, получил авто. Есть даже готовящийся государственный план по развитию конкуренции на 2026–2030 гг. В нем предлагается к концу 2026 развитие прямых онлайн-продаж автотехники от производителей и дистрибуторов населению в объеме не менее 5% от общей реализации. Но у посредников на этот счет другие планы. Ассоциация «Российские автодилеры» (РоАД) предлагает ФАС сделать запрет на прямые онлайн-продажи автомобилей производителями и дистрибуторами. Зачем дилеры РоАД хотят запретить прямые продажи автомобилей? Будете смеяться, но они обосновывают это «защитой потребителей и поддержанием конкуренции в ритейле».
РоАД хочет запретить любые прямые продажи автомобилей населению, в том числе онлайн. Как запреты и административные ограничения против потребителей могут их «защитить»? РоАД считает такой защитой потребителей наличие у дилеров возможностей для ремонта и сервисного обслуживания проданных авто. И, конечно же, дилеры озабочены тем, что
развитие прямых продаж может привести к ущемлению прав и интересов дилеров.
В капитализме так: если не справляешься с вызовами рынка, меняйся или уйди. Есть ли в РФ капитализм на таком уровне, покажет время. Кто же будет впаривать коврики за 200 тысяч?
Author: Главный Редактор
Образование: ЧФ «Института Бизнеса и Права». Автор более 4 тысяч публикаций на сайтах https://meridian35.ru и https://www.gorodche.ru.
