Мы ранее писали о топливном кризисе. Он идет на спад — все хорошо. Многочасовые очереди на АЗС постепенно становятся воспоминанием. В Вологде ситуация заметно нормализовалась: глава города Сергей Жестянников сообщил, что заторы у заправок исчезли благодаря дополнительным поставкам, о которых губернатор Георгий Филимонов договорился с нефтяными компаниями, и круглосуточной помощи волонтеров. Спокойнее стало и в Великом Устюге — как сообщил глава округа Владимир Носков, бензин и дизель есть на всех АЗС, хотя ограничения на объем отпуска и запрет на заправку в канистры пока сохраняются.
Однако главный шок для автомобилистов переместился со свободного времени на кассовые чеки. По данным Росстата, Вологодчина вырвалась в сомнительные лидеры Северо-Запада по средней стоимости топлива — вологжане платили за литр в среднем 89,9 рубля. Особенный разгул цен устроили некрупные частные сети: например, на череповецком «Спутнике» литр АИ-95 на пике кризиса взлетал до астрономических 150–155 рублей, а в некоторых муниципалитетах ценники выглядели еще жестче.
Вологодские автолюбители горько иронизируют над тем, что частники решили «грабить народ до конца», и возмущаются тем, что за аппетитами отдельных заправок не проследили вовремя. И хотя тяжелая фаза дефицита и пробок действительно позади, жители региона очень надеются, что вслед за исчезновением хвостов из машин адекватность вернется и на информационные табло АЗС.
Фото: Ольга Начинкина
[…] мы писали, как нажились на топливном кризисе […]